L’eau est claire et agréable à la baignade. Face au vit de mulet, les pieds en direction des barres de flèches, je récupère l’extrémité de la drisse en veillant à ce que le spi reste bien dans son sac. Je m’assure surtout à ne pas me retrouver moi-même prisonniers des bouts qui oscillent au gré des mouvements de la coque. Drisse de spi en main, je remonte en contournant le livet du bateau. J’arrive au bouchain et enfin, tête hors de l’eau, je respire. Je donne la drisse de spi au bateau de sécurité. On espère que le bras de levier issu du capelage permettra enfin de redresser « La Virgen de Covadonga ».

Ce matin le vent souffle généreusement. Margaux (9 ans) veut en découdre mais sans être trop secouée. J’assimile bizarrement les deux informations et je maintiens les réglages de petit temps grée la veille (matossage à l’avant, pas de creux sur le mat, bordure creuse, génois et pas foc, grand voile haute etc …).

J’ai l’intention de naviguer tranquillement et le bateau est réglée pour un temps de demoiselle, tout va bien. Cependant dans le bord de vent arrière pour rejoindre zone de départ, le speedo, m’annonce une vitesse d’un peu plus de 6,5 nœuds. Je prends quand même un ris mais trop creux et j’oublie de revoir les autres réglages.

La ligne est franchement bâbord et c’est donc bâbord amure que Margaux et Moi lançons la « Virgen de Covadonga » pile au top départ, sur ce que nous croyons être la ligne - instructions relues, le bateau viseur ETAIT LA MARQUE. La bouée marquait le coté droit de la porte du parcours banane - . Nous sommes en tête et j’en oublie toutes mes bonnes résolutions de père peinard.